Site Safety UAE homepage logo — circular eagle badge with a maple leaf in the eye and red and green halvesSite Safety UAE
Login

Site Operations

إدارة حركة المرور في الموقع

افصل الأشخاص عن الآليات. خطط إدارة المرور، وفصل المشاة عن المركبات، وضوابط عامل الإشارة (البانكسمان)، وقواعد الرجوع للخلف، وإدارة التوصيل، وحد السرعة 10 كم/س.

10 دقيقة
الفيديو
10
أسئلة الاختبار
8 / 10
حد النجاح
0%
تقدّمك

أهداف التعلّم

  • شرح ما يجب أن تحتويه خطة إدارة المرور (TMP) ولماذا هي متطلب قانوني بموجب المرسوم بقانون اتحادي رقم 33 لسنة 2021.
  • تطبيق تسلسل أساليب فصل المشاة عن المركبات في الموقع.
  • تطبيق قاعدة عدم الرجوع للخلف بدون بانكسمان والتعرف على الإشارات اليدوية القياسية.
  • التحكم في مداخل الموقع وتعريف السائقين وإدارة مركبات التوصيل.
  • فرض حد السرعة 10 كم/س باستخدام اللافتات ومطبات السرعة والاتجاه الواحد.

الفيديو التدريبي

Pro

معاينة

فيديو مدته 10 دقيقة

فتح هذا الفيديو التدريبي

الوحدات الأولى 3 متاحة مجاناً. Upgrade to Pro لتشاهد جميع الوحدات وتحفظ التقدم وتصدر الشهادات.

Upgrade to Pro

محتوى الوحدة

1. لماذا تُهم إدارة المرور

الاصطدام بالآليات المتحركة أو المركبات يمثل نحو 25% من وفيات الإنشاء عالمياً، والنسبة أعلى غالباً في مواقع الإمارات. كل هذه الوفيات كانت قابلة للمنع بخطة إدارة مرور مُخطَّطة ومُطبَّقة ومُنفَّذة. إدارة مرور الموقع نظام إنقاذ حياة لا عمل ورقي.

2. خطة إدارة المرور

خطة موثقة تصف كيفية إدارة حركة المركبات والمشاة لمنع التصادم والوفيات. يجب إعدادها قبل دخول أي مركبة وتحديثها عند تغير الظروف. تشمل: مخطط الموقع، حدود السرعة، فصل المشاة، متطلبات البانكسمان، إدارة التوصيل، إجراءات الطوارئ. إلزامية بموجب المرسوم بقانون اتحادي رقم 33 لسنة 2021 وقانون بلدية دبي.

3. فصل المشاة عن المركبات

الهدف إلغاء تقاطع المشاة والمركبات. تسلسل الضوابط: (1) حواجز صلبة (جيرسي الخرسانية وهيراس) — الأكثر فاعلية. (2) ممرات مطلية بحواف. (3) نقاط عبور محددة. (4) مناطق استبعاد. معدات الوقاية الشخصية ليست إدارة مرور.

4. البانكسمان وضوابط الرجوع للخلف

البانكسمان مطلوب لكل عمليات الرجوع، وكل حركة مركبات مع وجود مشاة، وكل التحميل والتفريغ. لا يجوز لأي مركبة الرجوع دون بانكسمان في موضعه وباتصال بصري مع السائق — بدون استثناءات. التوقف الطارئ = رفع الذراعين عمودياً براحتي اليدين للخارج. الرجوع أعلى حركات المركبات خطراً.

5. المداخل والتوصيل والسرعة

كل مركبة تُسجَّل عند البوابة وكل سائق يأخذ تعريف مركبات الموقع. كل توصيلة إلى منطقة تفريغ محددة مع بانكسمان. حد السرعة 10 كم/س لجميع المركبات دائماً — بما فيها مركبات العميل والإدارة. مطبات السرعة تُطبِّق الحد دون تدخل إداري.

6. اللافتات والتطبيق والمساءلة

لافتات إلزامية عند المدخل: معدات الوقاية، حد 10 كم/س، منطقة بانكسمان، ممنوع الدخول غير المصرح. اللافتة المتسخة أو الباهتة شعور زائف بالأمان — افحصها أسبوعياً. صاحب العمل مسؤول قانونياً بموجب المرسوم رقم 33 لسنة 2021. لافتة سرعة دون تنفيذ زينة؛ ومتطلب بانكسمان دون تنفيذ أمنية.

اختبار المعرفة

1. ما الغرض الأساسي من خطة إدارة المرور (TMP)؟

2. الاصطدام بالآليات أو المركبات المتحركة يمثل تقريباً كم من وفيات الإنشاء عالمياً؟

3. ما الحد الأقصى للسرعة لجميع المركبات في مواقع الإنشاء في الإمارات؟

4. أي أسلوب هو الأكثر فاعلية لفصل المشاة عن المركبات؟

5. متى يكون البانكسمان مطلوباً في مواقع الإنشاء الإماراتية؟

6. سائق شاحنة قلابة يبدأ الرجوع بدون بانكسمان. ما التصرف الصحيح؟

7. ما إشارة البانكسمان للتوقف الطارئ؟

8. سائق توصيل يصل إلى البوابة دون تعريف مركبات الموقع. ماذا يجب أن يحدث قبل السماح بالدخول؟

9. ما أكثر إجراء تحكم بالسرعة فاعليةً فيزيائياً؟

10. بموجب المرسوم رقم 33 لسنة 2021، من المسؤول قانونياً عن تطبيق خطة إدارة المرور؟

الشهادة

اجتز الاختبار (8 / 10) لفتح الشهادة.

الإقرار

بالتوقيع أدناه، تُقرّ بأنك شاهدت الفيديو وفهمت المحتوى، وستطبق هذه الضوابط في الموقع.

أكمل الفيديو واجتز الاختبار (8 / 10) لفتح التوقيع.